Még mindig nincs bringám, a francba! Pontosabban kettő is van, de egyik sem alkalmas jelenleg az intenzívebb tekerésre, pedig Hegyalja óta vágyom egy nagy vágtára. Az a helyzet, hogy a Gepida küllőcserére szorul (gondolhattam volna, az előző bringámon is ki kellett cserélni a küllőket), a mester pedig szabin volt. Most pedig reggel, amikor munkába indulok, még, amikor hazaérek, már nincs nyitva. Közvetítővel oldom meg a problémát, egy volt kolléga, T. Attila viszi majd el a kerót szerelőhöz, de most még ő sincs itthon, edzőtáborozik.

Még mindig nincs bringám, a francba! Pontosabban kettő is van, de egyik sem alkalmas jelenleg az intenzívebb tekerésre, pedig Hegyalja óta vágyom egy nagy vágtára. Az a helyzet, hogy a Gepida küllőcserére szorul (gondolhattam volna, az előző bringámon is ki kellett cserélni a küllőket), a mester pedig szabin volt. Most pedig reggel, amikor munkába indulok, még, amikor hazaérek, már nincs nyitva. Közvetítővel oldom meg a problémát, egy volt kolléga, T. Attila viszi majd el a kerót szerelőhöz, de most még ő sincs itthon, edzőtáborozik.

Persze, ott van a régi NoName is, aki öt évig szolgált tisztességgel - hát, őt is fel kéne készíteni egy kicsit egy hosszabb útra, jelenleg csak városi utakra van hitelesítve szerintem. De ami késik, nem múlik, addig hajrá, szobabringa!

Erről jut eszembe, hogy vészesen közeledik szeptember 22-e, az Autómentes Nap. Amilyen pechesek vagyunk, megint egy választás előzi meg a programot. Olyan infók futottak be hozzám, hogy ezt a dolgot sem kerüli el a kampány szele - igyekszünk ellenállni, ahogy tudunk.